作為全省整合港口、航道、航運、臨港產(chǎn)業(yè)及相關(guān)資源的主要平臺，安徽省港航集團承擔著安徽省打造內(nèi)陸開放新高地、參與上海組合港和長三角港口群合作分工的主體責任。港口年通過能力超過1.5億噸，擁有安徽省全部水運外貿(mào)口岸港口設(shè)施，集裝箱吞吐量占安徽省90%以上。
近年來，安徽省港航集團加速推進信息化建設(shè)，建設(shè)投用了智能運行調(diào)度中心，實現(xiàn)港口、船閘、航道、航運等多領(lǐng)域聯(lián)網(wǎng)運營，“智慧港航”加快啟航。
智慧船閘：不上岸辦理過閘手續(xù)，通航待閘時間大大縮短
合裕航線是合肥通往長江的主通道，也是一條繁忙的黃金水道，位于該航線上的裕溪船閘是船舶進出長江的咽喉要道，每天進出閘船舶眾多。為提高船閘通航能力和智慧化水平，安徽省港航建設(shè)投資集團開發(fā)了“皖航通”智能過閘系統(tǒng)，相當于開通了水上ETC，船民實現(xiàn)不 ……
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