進入4月后，低空經(jīng)濟政策端迎來密集窗口期。4月初，珠海、中山、江門、陽江四市聯(lián)合發(fā)布全國首個跨區(qū)域低空經(jīng)濟標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，覆蓋航空器、基建、空管、監(jiān)管及應(yīng)用全鏈條，直面珠江西岸城市標(biāo)準(zhǔn)不一、產(chǎn)業(yè)協(xié)同偏弱的現(xiàn)實痛點。

4月中下旬，頂層政策持續(xù)加碼。國務(wù)院國資委召開央企低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)專題推進會（下稱“專題推進會”），清晰劃定央企入局賽道的發(fā)展思路與落地路徑；國新辦“開局起步‘十五五’”系列首場發(fā)布會（下稱“發(fā)布會”）上，國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟發(fā)展司司長鄭劍首次公開亮相。他對外明確，國家層面已完成“十五五”低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展統(tǒng)籌布局，后續(xù)將以健康有序為基調(diào)、以改革創(chuàng)新為主線，推動行業(yè)實現(xiàn)“管得好、飛得穩(wěn)、用得活”。

從地方率先立規(guī)建制，到國資系統(tǒng)專項部署，再到國家部委敲定頂層設(shè)計，低空經(jīng)濟已然 ……